TP.HCM chốt nhà đầu tư siêu cảng Cần Giờ, diễn biến mới nhất

Dự án siêu cảng Cần Giờ có tổng vốn đầu tư lên đến gần 129.000 tỷ đồng Zing News. Dự kiến, công suất thiết kế của cảng sẽ đạt khoảng 4,8 triệu TEU vào năm 2030 và tăng lên 16,9 triệu TEU vào năm 2047 Zing News. Quy mô này vượt trội so với các cảng hiện hữu, hứa hẹn tạo ra bước ngoặt trong ngành logistics và vận tải biển của Việt Nam.

UBND TPHCM đã ban hành quyết định chấp thuận nhà đầu tư cho dự án, bao gồm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Công ty CP Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A. (TIL) Zing News. Trong đó, TIL (nhà đầu tư nước ngoài) nắm giữ 49% vốn, tương đương hơn 9.472 tỷ đồng Zing News. VIMC góp khoảng 6.959 tỷ đồng (36%) và Cảng Sài Gòn góp gần 2.900 tỷ đồng (15%) Zing News. Sự tham gia của các đối tác chiến lược cho thấy sự quan tâm và cam kết đầu tư lớn vào dự án.

Siêu cảng Cần Giờ được quy hoạch trên diện tích khoảng 571 ha với tổng chiều dài cầu cảng chính khoảng 7,5 km Zing News. Dự án không chỉ góp phần giảm tải cho các cảng hiện hữu mà còn tạo ra một trung tâm trung chuyển quốc tế, thu hút hàng hóa từ các nước trong khu vực và trên thế giới Zing News. Điều này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo ra hàng ngàn việc làm và tăng nguồn thu cho ngân sách.

Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư từ đầu năm 2025 Zing News. Với việc "chốt" các nhà đầu tư, dự án đang tiến gần hơn đến giai đoạn triển khai. Việc hoàn thành siêu cảng Cần Giờ sẽ đưa Việt Nam vào bản đồ các quốc gia có cảng biển hiện đại, thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics và kinh tế biển.