Người dân châu Âu ồ ạt mua xe điện trong tháng 3, đạt mức kỷ lục hơn nửa triệu chiếc, tăng 72% so với tháng trước VnExpress. Nguyên nhân chính là do giá xăng tăng cao, đặc biệt sau cuộc khủng hoảng dầu mỏ và xung đột ở Trung Đông VnExpress. Tình trạng "mua xăng hoảng loạn" tại một số quốc gia đã thúc đẩy doanh số xe điện tăng mạnh, cho thấy sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng và sự quan tâm đến các phương tiện thân thiện với môi trường.
Người châu Âu mua xe điện kỷ lục trước khủng hoảng xăng dầu
Điểm chính
- Doanh số xe điện tại châu Âu tăng 72% trong tháng 3, đạt mức kỷ lục [1]
- Giá xăng tăng cao thúc đẩy người châu Âu mua xe điện [1]
- Châu Âu dẫn đầu doanh số xe điện toàn cầu với hơn nửa triệu chiếc [1]
- Xung đột ở Trung Đông và khủng hoảng dầu mỏ là nguyên nhân chính [1]
Tình hình mua xe điện tại châu Âu
Doanh số xe điện toàn cầu tháng 3 đạt 1,75 triệu chiếc, tăng 66% so với tháng trước VnExpress. Châu Âu dẫn đầu với hơn nửa triệu xe được bán ra, tăng 72% so với tháng trước và 37% so với cùng kỳ năm ngoái VnExpress. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi giá xăng tăng cao, đặc biệt sau xung đột ở Trung Đông VnExpress.
Tác động đến các quốc gia
Tại Pháp, doanh số xe điện tăng 69% so với cùng kỳ năm ngoái, gần gấp đôi mức tăng trưởng của hai tháng đầu năm VnExpress. Người dân "mua xăng hoảng loạn" đã gây gián đoạn nguồn cung tại các trạm nhiên liệu VnExpress. Tại Anh, chi phí nhiên liệu tăng cao cũng khiến doanh số xe điện tăng 31% so với cùng kỳ năm 2024 VnExpress.
Nguyên nhân và giải pháp
Giá xăng tăng cao là yếu tố chính thúc đẩy người dân châu Âu chuyển sang sử dụng xe điện VnExpress. Các chuyên gia cho rằng, xu hướng này sẽ tiếp tục tăng khi giá nhiên liệu truyền thống vẫn ở mức cao VnExpress. Các chính phủ có thể hỗ trợ bằng cách đưa ra các chính sách ưu đãi, phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc để tạo điều kiện cho người dân tiếp cận xe điện dễ dàng hơn.




