Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã kết thúc điều tra về tính năng triệu hồi/điều khiển xe từ xa "Actually Smart Summon" của Tesla, sau khi xem xét các báo cáo về va chạm Zing News. Cuộc điều tra liên quan đến khoảng 2,6 triệu xe điện Tesla, tập trung vào khả năng điều khiển xe từ xa bằng ứng dụng trên điện thoại Zing News. Kết luận cho thấy các sự cố thường xảy ra ở tốc độ thấp, gây thiệt hại tài sản nhỏ và không có thương vong Zing News.
Mỹ khép lại điều tra tính năng điều khiển từ xa của Tesla
Tóm tắt bởi AI
1 nguồnĐiểm chính
- NHTSA kết thúc điều tra tính năng triệu hồi xe từ xa của Tesla sau khi xem xét va chạm [1]
- Cuộc điều tra liên quan đến 2.6 triệu xe điện Tesla [1]
- Sự cố thường xảy ra ở tốc độ thấp, gây thiệt hại tài sản nhỏ [1]
Bối cảnh sự việc
Cuộc điều tra bắt đầu từ năm 2025, sau khi ghi nhận một số vụ va chạm liên quan đến tính năng "Actually Smart Summon" Zing News. Tính năng này cho phép người dùng điều khiển xe di chuyển trong phạm vi ngắn, chủ yếu ở bãi đỗ xe hoặc khu vực riêng Zing News. NHTSA đã xem xét kỹ lưỡng các báo cáo để đánh giá mức độ an toàn của tính năng này trong điều kiện sử dụng thực tế.
Ảnh hưởng và thiệt hại
Mặc dù có một số báo cáo về va chạm, NHTSA nhận thấy phần lớn các sự cố xảy ra ở tốc độ thấp Zing News. Thiệt hại chủ yếu là về tài sản, với các va chạm nhỏ Zing News. Không có trường hợp thương vong nào được ghi nhận trong quá trình điều tra Zing News.
Phản ứng và giải pháp
Sau khi đánh giá, NHTSA đã quyết định đóng hồ sơ điều tra Zing News. Quyết định này cho thấy cơ quan quản lý đánh giá tính năng "Actually Smart Summon" không gây ra rủi ro an toàn nghiêm trọng Zing News. Các nhà sản xuất xe hơi và cơ quan quản lý tiếp tục theo dõi và cải thiện các tính năng hỗ trợ lái xe để đảm bảo an toàn cho người dùng.
Nghe tóm tắt
Tính năng nghe audio — sắp ra mắt
